Noh, seda kasutades võite müraga hüvasti jätta!
1MORE PistonBuds Pro Bluetoothi vahekaart prindib välja müra ja jätab muusika.
sisu saade
Sissejuhatus
1More on üks parimaid tootjaid Hiina turul, pole juhus, et ka Xiaomi teeb nendega koostööd. Aeglaselt on mul nendega tunne nagu DJI-ga droonide vallas. Kui nad nii jätkavad, domineerivad nad kiiresti turgu.
1MORE PistonBuds Pro tutvustati täna laiemale avalikkusele ja esimest testi saate lugeda ungari keeles. Sissejuhatuse lõpust leiate ka lahtipakkimisvideo kuularist ja selle telefoniprogrammist.
Vaatame, mida pisike teab!
Lahtipakkimine ja esmane kasutuselevõtt
Välimine ja pakend
Kastil on tüüpiline 1More kujundus, vahekaardi ülaosas, leht koos mõne põhifunktsiooniga, allpool on palju teksti, mida keegi lugeda ei saa. Teeme selle kiiresti lahti!
Kotis ootab meid kaane tõstmine kotis. Alt, järgmisest kastist, leiate laadimiseks hädavajaliku USB Type-C kaabli, 3 paari erineva suurusega silikoonpistikuid ning alt leiate kirjelduse ja seadistusjuhendi. Loodan, et seda artiklit lugedes pole teil seda vaja!
Laadimiskast ei olnud peaaegu sama disainiga kui 1More Comfobuds Pro minu viimases 1More'i artiklis. Tegelikult ütleksin pigem, et hoiustamine on väga vaoshoitud. Samas üsna elegantne, kvaliteetne plastik, hea käes hoida.
Karbi ülaosas olev kate näeb välja metallist, kena, kuna see lõhub valgust. Esipaneelil on indikaator-LED, mis muudab värvi sõltuvalt laadimisest. USB-pistik asub vastasküljel, tagaküljel.
Karbi ülaosa avaneb kergelt, aga magnet hoiab seda piisavalt tugevalt paigal, mul on raske ette kujutada, et see kogemata avaneks. Kõrva väljajätmist on täiesti raske ette kujutada, sest need istuvad magneti abil samuti paigal.
Kõrvaklappide kuju on u. see meenutab kujuga eelmainitud Comfobudsid, nagu ka nende karbid üksteisega. Kui viimane on disainer, mänguline tükk, siis meie testi teema on äärmiselt vaoshoitud tükk.
Värvid on ka vaoshoitud, kuna must ja valge on valikulised, siin pole sinist värvi, mis mulle väga meeldiks. Allavarred ka puuduvad, mikrofon, antenn, draiv, kõik on ümmargusesse ümbrisesse pakitud.
Ainus huvitav või ehk isegi ilus detail on saki välisküljel olev kate, mis jäljendab täitekarbi kaant. Ka siin murdub valgus metall- või metallitaolisel kaanel kenasti.
Teadmised
Üksikasjalik spetsifikatsioon:
- Mudel: EC302
- Peakomplekt kaalub 4,5 g
- Täitekasti kaal: 30 g
- Kogukaal: 39 g
- Kõrvaklappide suurus: 17 × 18 × 21,4 mm
- Täitekasti suurus: 58 × 23 × 37,7 mm
- Ühe kõrvaklapi maht: 38 mAh
- Laadimiskasti maht: 410 mAh
- Peakomplekti täielikuks laadimiseks kuluv aeg: 1 tund
- Laadimiskasti (koos kaabliga) laadimiseks kuluv aeg: 2 tundi
- Tööaeg (ANC sees): 5 tundi
- Tööaeg koos laadimiskarbiga (ANC sees): 20 tundi
- Tööaeg (ANC väljas): 7,5 tundi
- Tööaeg täitekastiga (ANC väljas): 30 tundi
- Helikoodek: AAC / SBC
- Bluetoothi leviala: 10 m (avatud väli)
- Bluetoothi versioon: Bluetooth 5.2
- Bluetoothi protokollid: HFP / A2DP / AVRCP
- Laadimisvool ja -pinge: 1A, 5V
- Sertifikaat: CE
Vaatame, millised turundajad pidasid seda põhifunktsioonidena mainimist väärt!
Esimene ja minu arvates kõige olulisem on müra vähendamine, mille jaoks 1MORE PistonBuds Pro saab kasutada 2 või 2 mikrofoni mõlemal küljel. Kaks neist on pühendatud müra vähendamisele ja ülejäänud kaks on mõeldud vestluseks, mis tähendab, et kuulete meie häält liini teises otsas, kellega telefonis räägite.
Seda huvitavamad on muidugi kaks müra vähendamise mikrofoni, mis proovivad sõna otseses mõttes seestpoolt, meie kuulmekäigust. Oletame, et see on kuskil mõttekas, kuna müra, mis „läbib kõrva ja võib läbi kuulmekäigu meie trummikile jõuda, tuleb välja filtreerida.
Tehase andmetel ulatub aktiivse ja intelligentse müra filtreerimise maht -38 dB-ni, mis on väga inimlik väärtus.
Minu jaoks on endiselt šokeeriv, et nad suudavad nendesse pisikestesse struktuuridesse suhteliselt suuri membraane ehitada. PistonBuds Pro diafragma läbimõõt on ümmargune 1 sentimeeter. Membraan ise on kolmekihiline, välimine kiht on titaanplaat. Võime öelda, et saame sellest nautida täielikke helisid.
Olen nende kõrvatroppide aku kestvuse suhtes eriti tundlik. Seda seetõttu, et olen korduvalt kokku puutunud toodetega, kus tootja määrab vaid, kui kaua peakomplekt ilma välise toiteallikata töötab, kasutades laadimiskasti salvestatud energiat.
Seejärel selgub testi käigus, et antud nt. 12 tundi on tore tulemus, aga kui tahad seda kasutada, pead seda iga poole tunni tagant laadima. See on gaas!
PistonBuds Pro sellist viga ei näe. Peakomplekt ise suudab ühe laadimisega töötada 7 ja pool tundi ning laadimiskarp tagab kuni 30 töötunni. Tõsi, need on väärtused, mis kehtivad mürafiltri väljalülitamisel. Kui lülitame ANC sisse, saame 5 + 15- ehk tööajaks kokku 20 tundi. See pole ka halb!
Viivituse madal väärtus on isegi esile tõstetud. Paljud ilmselt teavad, et Bluetooth-seadmed võivad olla üsna libedad, kui nt. vaatame filmi ja kuulame kõrvaklappidest heli. Suu juba liigub, aga kõne on alati juuksekarva kaugusel.
No seda probleemi nad ikka lahendada ei saanud, kogemus oli palju paremaks läinud. PistonBuds Pro puhul vähendati standardset 12–15 millikuumi viivitust 9 ms-ni. Siin tuli ilmselt appi Bluetooth 5.2 tehnoloogia.
Siin on veel mõned huvitavad asjad:
- Kiirlaadimine, 5 minutit laadimist 1 tund pluss tööaeg
- AAC-koodek
- IPX5 veekindlus (vihma- ja higikindel)
- 12 eelprogrammeeritud helipilti
Kasutage, kogege
Tarkvarast ma praegu ei kirjuta, kõik huvilised naaske julgelt eelmise 1More artikli juurde, tarkvara pole muutunud. Kes detailide vastu ei huvita, siis kirjutan sellest lühidalt, et seda on lihtne kasutada ja seda polnud üldse vaja teha, sest selle kaudu saame paljusid asju kohendada. Rääkimata 12 eelprogrammeeritud heliribast, kõike alates taskuhäälingusaadetele optimeeritud kuni täiustatud bassiga.
Tarkvara töös näete ka ülaltoodud lahtipakkimisvideost!
Tavaliselt alustan sellest, millist muusikat selle kõrvaga kuulata ja siis millega helistada. Ma pööran selle nüüd tagasi (vähemalt osaliselt), sest PistonBuds Pro jaoks oli minu jaoks suurim üllatus müra vähendamine. See töötab üsna imeliselt, mis tähendab, et see on tänaval eluohtlikult hea!
See filtreerib hämmastavalt tõhusalt välja müra, näiteks liiklusmüra. Ma isegi ei julge soovitada mürafiltriga sõita, auto või mootorrattaga sõita! Kui aga istud metroos, trammis või bussis, tasub end sisse lülitada, sest välismaailm lakkab olemast.
Samuti filtreerib see peaaegu jäägitult välja kontorimüra, näiteks trükkimismüra. Veelgi huvitavam on see, et tugeva tuule korral kõrvaldab see ka oma müra hea efektiivsusega.
Muusika võib tulla!
PistonBuds Pro puhul tuleb esimese asjana meelde tasakaalustatud heli. Kunagi ütlesin, et kõrvaklappide ja kõrvaklappide puhul on nii, et mida kallim on toote kvaliteet, seda rohkem seda muusika jaoks kasutatakse. PistonBuds Pro ei ole kallis, kuid saate seda siiski kasutada paljude erinevat tüüpi muusika jaoks.
Praktikas tähendab see, et see, mis on hea kõige jaoks, ei ole kasulik mitte millegi jaoks.
Ei, ärge lõpetage selle artikli lugemist, sest see ei tähenda, et PistonBuds Pro on kõiges halb, vastupidi, see on kõiges väga hea, lihtsalt pole stiili, mis oleks silmapaistvalt super.
Keskmine vahemik on ideaalne. Vokaal on kenasti eraldatud ja hästi arusaadav nii nais- kui ka meesesinejatele. Kõrged noodid ei piiksu vaevukuuldavas vahemikus, kuid veidi madalamal kõlavad need kenasti ja selgelt, taldrikuid on hea kuulata. Bassi puhul, näiteks rokkmuusika puhul, on basskitarri kõla mõnusalt sumisev ja seda saame teiste pillide kõlast kergesti eristada.
Proovisin mitut stiili nagu tavaliselt. Elektroonilise muusika jaoks võib-olla kõige vähem hea, terava noaga lõigatud helid, eriti kõrged ei tule välja nii, nagu peaks. Ideaalne iga tekstikeskse muusika jaoks, nagu ka rokkballaadid kõlavad sellel väga kenasti. Metsikum muusika, kähisemad helid annavad keskmise elamuse, elav muusika, olgu tõsine või kerge, on pigem kõrvade väli.
Lavapilt on muruliigist olenemata asjakohane ning stereoheli jagab ruumi kenasti laiali. Pillide kõla saab vähese tähelepanuga eraldada, ka suuremal helitugevusel ei muutu muusika kakofooniaks. Üldiselt, nagu 1More'i puhul, on kvaliteet hinnast kõvasti ees ja antud juhul ei kõla see kenasti mitte ainult kvaliteedi, hinna, vaid igatahes.
Kokkuvõte
Mis ma oskan öelda, 1More on jälle suurepärase kõrva kokku pannud! Kui võrrelda seda ComfoBuds Pro-ga, siis võin öelda, et PistonBuds Pro on telefonikõnede ja vestluste tegemiseks juuksekarva võrra parem, samas kui ComfoBuds Pro on muusika jaoks juuksekarva võrra parem.
Ärge mõelge kardinaalsetele erinevustele, me võime tõesti rääkida nüansilistest erinevustest.
Nagu eelmises artiklis 1More, on PistonBuds Pro äärmiselt mugav. See istub üsna kindlalt kõrvus, nii et sobib ka sportimiseks, kõrvast pole kukkunud ja siin on ka IPX5 veekindlus. Puutetundlikul pinnal (täiesti tuttav) juhtimine teeb samuti oma tööd hästi ja täpselt.
Nagu ma eespool kirjutasin, debüteeris täna 1More PistonBuds Pro, seega algas eelmüük täna. Praegu võetakse tellimusi musta versiooni jaoks, valge on saadaval alles märtsi teises pooles.
Ettetellimisel peame tagatisraha tasuma 5 eurot, ülejäänud 45 eurot vahemikus 17-20 veebruar. Vastutasuks soodushinnaga 69,99 € asemel 54,99 € ehk ca. Saame selle 20 tuhande forinti eest.
Müüja on ametlik edasimüüja, tarnides Hispaania laost, seega ei pea arvestama tolli ja tollivormistusega, hind sisaldab ka käibemaksu.
Kui teile meeldis, saate selle osta siit:
